旅游骑什么摩托车好,旅游骑什么摩托车好骑
nihdff时间2024-06-19 21:52:00分类旅游浏览36
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游骑什么摩托车好的问题，于是小编就整理了4个相关介绍旅游骑什么摩托车好的解答，让我们一起看看吧。
十大耐用的旅行摩托车？
1. 宝马 R 1250 GS Adventure
2.铃木 V-Strom 650XT Adventure
3.本田 NC750X
4.杜卡迪 Multistrada 1260 S Grand Tour
5. 杜卡迪 Multistrada 1260 Enduro
6.本田 CB500X
7. 贝纳利 TRK 502X
8. 凯旋 Tiger 900 GT
9.川崎 Versys 1000 ABS LT SE
10.雅马哈 Tracer 900 GT
长途穿越摩托车推荐？
三万左右推荐铃木DL250，唯一缺点是离地间隙不够高。高端一点就是宝马310，再高就是宝马GS系列。国产的金城钱江也可以。
最便宜的鑫源X250，八千多裸车，建议多找几个伙伴以备不时之需。
如果单车去玩就DL250，组团不考虑成本看宝马，纯玩的看印第安。美国佬的纯摩托不是哈雷而是印第安。
摩旅车排名前十名？
1. 宝马 R 1250 GS Adventure
2.铃木 V-Strom 650XT Adventure
3.本田 NC750X
4.杜卡迪 Multistrada 1260 S Grand Tour
5. 杜卡迪 Multistrada 1260 Enduro
6.本田 CB500X
7. 贝纳利 TRK 502X
8. 凯旋 Tiger 900 GT
9.川崎 Versys 1000 ABS LT SE
10.雅马哈 Tracer 900 GT
根据测评、口碑及销量 排名前十如下：
1：豪爵Haojue
2：五羊本田
3：建设•雅马哈
4：SUZUKI铃木
5：BMW Motorrad
6：宗申摩托
7：隆鑫LONCIN
8：新大洲本田
9：力帆LIFAN
什么摩托车经济实惠适合长途摩旅？
对于追求长途摩旅的朋友都是首选一些续航长的摩托车，如小排量加大油箱设计的车型比较受众，但对于大排量的拉力车除了动力表现明显外，它的中高速行驶比较省油，而处于排量战的国内外拉力车也是各有其特点，那对于仿赛车有为何少有人用于摩旅呢？
对比这样的问题也是给大家了解一下仿赛车的优势与劣势。
ADV车型是最适合摩旅的。排量最低不得低于250，排量太低，跑起来太慢，人会有点累。
如果确实经济能力有限，也可以考虑250排量以下的跨骑车、踏板车。本田有一款190排量的ADV车型，价格实惠，油耗不高，唯一缺点就是动力不足。
光阳的车子也不错的，光阳CT250价格不贵，乘坐舒适，油耗不高。也可以跑长途。
看看按照你要的经济实惠标准特意推荐的飞致250，目前售价旅行版21500。
这款车本来进中国是准备当街车的，但是被广大聪明智慧的车友挖掘出了摩旅的用途，并且还发现特别好使，也算是歪打正着吧。发动机排量250CC，单缸风油冷，最大功率为14.6KW，最大扭矩为19.6NM，动力不算很出色，但是品质不错，油耗低抗热衰能力强，去西藏爬长坡的情况下也经受住了考验，根据摩友的反馈，即使4000米以上高原，依然能维持不低于80KM/H的时速，确实是皮实耐操。外加上低耗油量和19升的大油箱，能提供至少600KM以上的续航里程，非常适合题主的经济实惠好用的条件，值得推荐。
到此，以上就是小编对于旅游骑什么摩托车好的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游骑什么摩托车好的4点解答对大家有用。
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