旅游用车,旅游用车***租

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游用车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍旅游用车的解答，让我们一起看看吧。

1. 骑自行车，骑摩托车，开汽车旅行，你觉得哪个比较好，比较爽？
2. 10来个人包台什么车好？
3. 道路客运车辆标准？

骑自行车，骑摩托车，开汽车旅行，你觉得哪个比较好，比较爽？

问这种弱智问题？肯定汽车好，汽车像个移动房间，冬暖夏凉。另外，骑自行车跑长途，绝对需要强壮身体，一般绝大多数人吃不了那个苦，最好是受过训练野外折腾，不是随便什么人都可以骑行数百甚至上千公里，如果没有充足心里准备与强壮身体，恐怕你会死在漫长路途之中……

锻炼身体，看风景，骑自行车，但比较累，并且要有一定的基础和技术，要注意安全，装备资金2000以上。速度快，比较轻松，兼顾看风景，骑摩托车，但比较危险，装备资金5000以上。讲舒服，速度快，安全，开汽车。费用：步行大于骑行大于摩托大于汽车大于飞机大于火车。长途旅行费用占比最大的是住宿费。

只是个人构想，买一辆农用的三轮车，货箱式，单缸柴油机动力，每公里油耗一毛五，改成是简易房车，上好农用牌儿，买好保险。不要进入大中型城市。只走国道四线一下城市。单缸柴油机噪音比较大，把排气管改成汽车加大排气消音装置，减少噪音。游遍中国大好河山。五年时间应该可以踏遍中国。个人计划65岁以后踏上征程。改装需要细节。

我目前就是骑着小踏板摩托出来旅游，从7月19日出发到现在！近2600公里路程，从湖南、重庆、湖北、陕西、山西一路游过来挺好，不怕堵车，景区摩托停车基本都不收费，国道风景不错，真正的风景其实都是在路上，只是少部分名气很大向往已久的景区就去看看，花费也不多。不赶夜路，注意休息好，一般都主动让汽车，毕竟他们铁包肉嘛，别去和他们争就好了。城里住下后还能骑摩托到处逛，非常方便。

不考虑时间和金钱，三种方式中，最下者四轮汽车，四轮旅行如同坐囚车，与大自然隔绝，甚为不爽，，单车比徒步快效率高点，十分自由，，摩托车，既有速度又溶于环境，风景好黑化公路上穿越，哦草，想想都流口水啊，排量只需400-600，至少合资品牌的。当然，这两种旅行方式，对体能和个人情怀须有一定要求！庸俗蝼蚁一般看不上或者见解完全相反。

10来个人包台什么车好？

答:十来个人应该包台小客车，这样不管去那里都方便，无论旅游也好，出去干活世好，既不费时又不费功安全可靠，实在是一件两全其美之事，不管从那方面说都是一件妈事，包一辆这样的小型客车，就好此租了五间房子一样，既遮凤又挡雨其不美哉也。

道路客运车辆标准？

1.

大型客车,其长度多为10-12m,有的车厢内全部设座位,有的全部设铺位,并有存放乘客随身行李的行李架或行李仓。

2.

中型客车,其长度多为7-10m,核定载客人数(含司机)10座(含)以上,19座(含)以下。

3.

小型客车,其长度多为3.5-7m,核定载客人数2座以上,9座以下,一般包括跑车、轿车和微型面包车,这种客车由于体积小,所以很适用于家庭和单位使用

根据交通运输部2012年12月11里发布的《道路旅客运输及客运站管理规定》第二章“经营许可”相关条款，道路旅客运输的基本要求如下：

（一）客运车辆要求

1．客车技术要求

(1)技术性能符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》( GB 18565-2001）的要求。

(2)外廓尺寸、轴荷及质量符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB 1589-2004)的要求。

到此，以上就是小编对于旅游用车的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游用车的3点解答对大家有用。

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